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踐行安全生產(chǎn),為海創(chuàng)夢(mèng)護(hù)航(作者:劉偉 單位:千陽(yáng)海創(chuàng))
發(fā)布時(shí)間:2022-01-04 來(lái)源:海螺創(chuàng)業(yè)

        安全是什么?從概念上講,無(wú)危則是安,無(wú)缺則是全。安全是工作的快樂(lè),安全是幸福的船舶,安全是企業(yè)的生命,安全是企業(yè)的效益,安全更是我們的責(zé)任。所以新的一年我們更要以安全生產(chǎn)作為首要工作。

        安全一棵樹,細(xì)節(jié)是根部。任何違章都是可以制止的,任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制的,任何事故都是可以避免的。安全就是從自己日常工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作,絕不能粗心大意工作,絕不能以老經(jīng)驗(yàn)辦事,更不能存在僥幸心理,而是要時(shí)時(shí)刻刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,克服僥幸心理和麻痹松懈思想,把好安全的第一道關(guān)。

        安全是一種責(zé)任。不論任何崗位都有著他的責(zé)任,不管多么平凡的工作都有著他發(fā)光的地方。我公司是一個(gè)利用水泥窯協(xié)同處置來(lái)對(duì)固危廢進(jìn)行處置的公司,進(jìn)廠的垃圾廢物種類繁多,有害有毒物質(zhì)較多,所以安全方面更要嚴(yán)抓。作為生產(chǎn)處的一員,我深深了解到我們部門的責(zé)任重大,更要抓好安全,車間是整個(gè)公司發(fā)生事故概率最大的地方,所以更需要我們的同事在平常工作中仔細(xì)認(rèn)真。在平時(shí)固危廢車輛進(jìn)廠時(shí),一定要遵守“先檢測(cè),再通知,后作業(yè)”的原則,不能盲目作業(yè)。卸車過(guò)程中一定要避免交叉作業(yè),下坡減速行駛,進(jìn)入庫(kù)房,車道要佩戴好防毒面罩。對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),一定要辦理好停送電手續(xù)才能工作,設(shè)備是一把無(wú)情利刃,所以更需要中控人員,設(shè)備人員,巡檢人員密切溝通,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作避免造成機(jī)械傷害。

        安全無(wú)小事,責(zé)任大于天。安全關(guān)系到你、我、他,在做好自己的安全工作以外也要時(shí)時(shí)刻刻提醒我們的同事要安全工作,安全不是一個(gè)人的事情,而是我們海創(chuàng)人大家共同的責(zé)任。安全生產(chǎn)是保障我們自身和他人健康安全,是保障公司更好的發(fā)展,更是保障我們每個(gè)人的幸?;A(chǔ)。安全是一種責(zé)任,我們肩負(fù)著公司安全生產(chǎn)的責(zé)任,我們更是承擔(dān)著家庭幸福的責(zé)任。