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垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化及綜合利用探討
發(fā)布時間:2020-01-06 來源:海螺創(chuàng)業(yè)

    摘要:為落實節(jié)能減排工作,垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)已經(jīng)成為當前的一個重點研究項目,但是這一系統(tǒng)運行過程中存在一定問題,今后要通過對系統(tǒng)的整體性優(yōu)化,讓其的綜合使用水平獲得進一步的提高。研究過程中需要分析發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化對象,在此基礎(chǔ)上制定優(yōu)化對象的優(yōu)化方案,并分析如何將其綜合使用,才能夠讓經(jīng)過優(yōu)化的系統(tǒng)更好發(fā)揮應有作用。

    關(guān)鍵詞:垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng);系統(tǒng)優(yōu)化;方案使用

    引言:垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)作為一項對廢棄資源的新型應用體系,相較于傳統(tǒng)的發(fā)電形式具有更高的經(jīng)濟收入,但是由于垃圾焚燒過程會產(chǎn)生大量的污染物,并且發(fā)熱量處于一定程度上的大幅度波動狀態(tài),導致對這類廢棄資源的實際使用效果較差,今后要通過系統(tǒng)優(yōu)化工作對這些問題全面解決,提高整個系統(tǒng)的實際作用水平。

    一、垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化對象

    (一)系統(tǒng)的工況調(diào)整

    垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)雖然從收益上來看,其對于垃圾的日常損耗量基本固定,但是受限于垃圾本身的類型不同,以及能夠發(fā)出熱量存在差異,所以需要通過對整個系統(tǒng)的工況調(diào)整,讓發(fā)電系統(tǒng)運行參數(shù)能夠符合當前垃圾的總發(fā)熱量,以防止出現(xiàn)實際的熱量和轉(zhuǎn)子發(fā)電功率之間的不匹配問題。工況調(diào)整過程,一方面要實現(xiàn)對垃圾類型的合理分類,并計算出能夠發(fā)出的熱量,另一方面也要分析其和傳統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)之間存在的差異,以實現(xiàn)對各類硬、軟件設(shè)施的合理調(diào)整。

    (二)焚燒物發(fā)電量

    焚燒物的發(fā)熱量具有較高的波動性,今后的工作過程中,可以通過對垃圾類型的深度了解和分析對其進行分類,確定可焚燒性的垃圾和不可焚燒性的垃圾使用水平。同時通過對系統(tǒng)中硬件設(shè)施的優(yōu)化和調(diào)整,對焚燒物的預期發(fā)電量進行分析,并通過實際檢測的方式了解是否對能量進行了最高水平的應用。當發(fā)現(xiàn)實際發(fā)電量和預期發(fā)電量之間存在較大差距時,則要在此基礎(chǔ)上進一步落實優(yōu)化工作,最終形成了一種動態(tài)性的工作管理升級體系[1]。

    二、垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化方法

    (一)工作參數(shù)分析

    工作參數(shù)分析首先要了解正常情況下,不同地區(qū)市政系統(tǒng)日常工作中能夠收集到的垃圾量以及這些垃圾能夠產(chǎn)生的熱量,以深圳市為例,市政系統(tǒng)日常向發(fā)電系統(tǒng)提供的垃圾總重量達到150噸,而垃圾的低熱值有所差距,通常得3344kJ/kg、5852kJ/kg、7524kJ/kg,事實上所有垃圾雖然可以核算出最低發(fā)熱量數(shù)值,但是這些熱量不可能被發(fā)電系統(tǒng)完全利用,所以要通過實際的檢測和分析工作,實現(xiàn)對垃圾發(fā)熱量的全面分析。后續(xù)的分析工作內(nèi)容包括氣體未完全燃燒時損失的熱量,其中因缺少氣體成分而導致的熱損失數(shù)據(jù),初步確定為0.5%,而對于不同燃料的鍋爐利用率分析過程來說,需要完成的工作項目包括熱量損失的降低、灰渣的熱物理損失和排煙損失等降低,該過程考慮的因素主要包括對于現(xiàn)有設(shè)備的升級和優(yōu)化。

    (二)工況參數(shù)制定

    通常情況下,汽輪機運行過程中還有一個最佳的轉(zhuǎn)速比,在能夠達到額定功率的情況下,氣輪機的發(fā)電效率最高,而對于產(chǎn)生的蒸汽流量來說,會在接受不同熱量之時出現(xiàn)一定程度上的波動。無論是蒸汽流速高于額定值還是低于額定值時,都會導致汽輪機的發(fā)電功率下降,不能達到額定值。本文分析了發(fā)電廠汽輪機出力額定水平的75%、100%和125%三種情況,分析了發(fā)電廠汽輪機實際發(fā)電功率和蒸汽流量之間的數(shù)據(jù)對應關(guān)系曲線,以此為標準選擇最佳的蒸汽流量方案。而這一過程需要考慮實際的參數(shù)是發(fā)電量和蒸汽機發(fā)電功率之間的差異,對比已經(jīng)確定的設(shè)備運行效率,實際設(shè)計過程中可在了解這一參數(shù)的基礎(chǔ)之上,從中選用最佳的蒸汽流量,之后則需要考慮垃圾的投入類型、單位時間內(nèi)的投入量以及這類垃圾的實際發(fā)出熱量,以這類數(shù)據(jù)為標準,完成后續(xù)的優(yōu)化設(shè)計工作。

    (三)工況特性分析

    考慮到垃圾焚燒過程中的實際情況,其產(chǎn)生的蒸汽流量會出現(xiàn)一定程度上的波動,這就導致發(fā)電效率的波動水平高于傳統(tǒng)的燃料[2]。為解決這一問題,采用的方法為降低氣缸的壁厚參數(shù),這一方式可以降低氣缸的熱變形參數(shù)總量,以提高產(chǎn)出蒸汽流量的穩(wěn)定性。此外要降低轉(zhuǎn)子的工作溫度,可通過滑壓運行的方式實現(xiàn),另外也要改變轉(zhuǎn)子的表面結(jié)構(gòu),這一方式可以防止波動水平較大的蒸汽壓力和產(chǎn)生的熱量,對轉(zhuǎn)子的綜合性運行壽命和作業(yè)穩(wěn)定性造成一定程度上的影響,在提高轉(zhuǎn)子運行壽命的同時,也能夠讓轉(zhuǎn)子處于更為穩(wěn)定的運行狀態(tài)下。

    為了能夠適應蒸汽流量發(fā)生的大幅度波動情況,通??刹捎玫牧硪粋€方式是,允許汽缸和轉(zhuǎn)子之間具有較大的縱向和軸向間距,該過程中要對汽封結(jié)構(gòu)進行升級,從而實現(xiàn)對汽輪機各項運行參數(shù)的合理調(diào)整。具體的設(shè)計過程中,要通過對于各個傳感器的設(shè)置以及當前蒸汽流量的檢測,將這類參數(shù)作為控制系統(tǒng)運行過程中的調(diào)整指令來源,這類數(shù)據(jù)能夠為后續(xù)的具體控制指令輸出過程奠定基礎(chǔ)。自動控制系統(tǒng)當發(fā)現(xiàn)某時間段內(nèi)的蒸汽流量大幅上升時,一方面可借助已經(jīng)建成的控制設(shè)施防止這一流量變化情況對系統(tǒng)造成的負面影響,另一方面也可以對單位時間里投入的燃燒物數(shù)量進行合理調(diào)控,以達到提高蒸汽流量穩(wěn)定性的目的。

    三、垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化后的綜合利用方式

    (一)硬件設(shè)施配置

    在硬件設(shè)施的配置過程中,設(shè)計過程已經(jīng)給出了針對蒸汽流量波動水平過高現(xiàn)象的具體解決方法,在具體的調(diào)整過程中,要通過對新開發(fā)設(shè)備的使用和裝配,讓整個機組能夠處于更為優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的運行狀態(tài)。比如對于自動控制系統(tǒng)的使用過程,要建成反饋通訊系統(tǒng),通常借助PLC控制體系完成該項工作。由于該設(shè)備已經(jīng)完成了整個發(fā)電機組對蒸汽流量需求的合理計算,則今后采用的方式主要是通過對于各類對應數(shù)據(jù)的調(diào)整和分析,把這一數(shù)據(jù)上傳給數(shù)據(jù)的中樞分析系統(tǒng),而中央控制系統(tǒng)在后續(xù)的運行過程中,可以更好調(diào)節(jié)這一系統(tǒng)的實際運行水平,從而讓發(fā)電機組能夠處于安全性更高以及綜合性更為完善的運行狀態(tài)下。

    (二)運行參數(shù)調(diào)整

    運行參數(shù)的調(diào)整過程,要根據(jù)當前投入垃圾的類型,完成對于各類參數(shù)的合理計算,比如發(fā)現(xiàn)某批次垃圾的實際發(fā)熱值較低時,則可認為其在燃燒過程中可能會導致蒸汽流量與設(shè)定值之間存在較大差異現(xiàn)象,為了能夠更充分的提高發(fā)電機組的實際發(fā)電效率,則需要根據(jù)這一新型的工作參數(shù),合理調(diào)整這一系統(tǒng)的實際運行穩(wěn)定度,比如對這些設(shè)施的實際轉(zhuǎn)速被合理控制,以防止其出現(xiàn)實際的蒸汽流量和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速比出現(xiàn)不匹配問題,防止降低發(fā)電機的運行水平。

    (三)發(fā)電系統(tǒng)調(diào)整

    發(fā)電系統(tǒng)的調(diào)整工作,要根據(jù)已經(jīng)計算的相關(guān)參數(shù),完成對于各類硬件設(shè)備的替換以及輔助控制系統(tǒng)的安裝工作[3]。比如對于燃燒室來說,要實現(xiàn)對于各類材料的合理應用,讓其在運行過程中可以最大化的防止出現(xiàn)嚴重散熱問題,避免讓發(fā)電系統(tǒng)的狀態(tài)與設(shè)計參數(shù)之間存在不對應問題。另外也要實時調(diào)整這一系統(tǒng)的各類運行參數(shù),通過設(shè)置監(jiān)控裝置,讓所有的設(shè)備都能夠處于最佳的運行狀態(tài)。

結(jié)論:綜上所述,垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化過程中,要通過對垃圾產(chǎn)熱量的分析,計算能夠生成的蒸汽流量,并且實現(xiàn)蒸汽流量和發(fā)電機組額定功率之間的適配。優(yōu)化的項目包括自動控制系統(tǒng)、一些硬件設(shè)施的使用材料和具體參數(shù),并且在后續(xù)的綜合應用過程中,把這些經(jīng)過優(yōu)化后的設(shè)備裝配到原有的發(fā)電體系內(nèi),從而讓這一系統(tǒng)能夠處于最穩(wěn)定的運行狀況。

    參考文獻:

    [1]王利軍.垃圾焚燒發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化及綜合利用技術(shù)[J].發(fā)電技術(shù),2019,40(04):377-381.

    [2]陳琪華,何育恒,李茂東,曾永忠.垃圾焚燒發(fā)電鍋爐蒸汽空氣預熱器經(jīng)濟性分析及熱力系統(tǒng)優(yōu)化[J].工業(yè)鍋爐,2019(04):19-20+28.

    [3]強栓平.SCR脫硝系統(tǒng)在生活垃圾焚燒發(fā)電項目的應用[J].設(shè)備管理與維修,2019(07):161-163.

    作者簡介:姓名:曹鋒澤(1970.04--);民族:漢 性別:男,籍貫:山西省靈石縣,學歷:???,畢業(yè)于鄭州輕工業(yè)學院;現(xiàn)有職稱:中級工程師;研究方向:生活垃圾處理規(guī)劃、建設(shè)和運營。


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